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今年4月，商务部办公厅印发《关于对直销备案产品、直销培训员和直销员开展复核登记工作的通知》（商办秩函〔2019〕121号），按照依法依规、问题导向、只减不增三项原则，通过企业自查、地方核查、汇总梳理三个步骤，组织开展了直销备案产品、直销培训员和直销员复核登记工作。

政策背景？让我们梳理一下国内与熊猫债相关的法规，首先是2005年的《国际开发机构人民币债券发行管理暂行办法》（中国人民银行财政部国家发展和改革委员会中国证券监督管理委员会公告[2005]第5号），当时对于熊猫债的发行有着严格的要求，熊猫债募集资金只能用于国内项目，“发行人发行人民币债券所筹集的资金，应用于中国境内项目，不得换成外汇转移至境外。”该暂行办法于2010年进行了修订（中国人民银行、财政部、国家发展和改革委员会、中国证券监督管理委员会公告[2010]第10号），2010修订版中“发行人将发债所筹集的人民币资金直接汇出境外使用的，应遵守中国人民银行的有关规定。经国家外汇管理局批准，国际开发机构发行人民币债券所筹集的资金可以购汇汇出境外使用。发行人应向国家外汇管理局说明购汇汇出境外使用的资金的真实用途，并定期向国家外汇管理局报备资金境外使用情况。”暂行办法的修订为熊猫债的境外使用留出了空间，前提是获得监管部门的批准。不过需注意的是，当时《暂行办法》的适用对象仅限于国际开发性金融机构。

据了解，作为我国金融业重要子行业的期货行业，与银行、保险、信托、证券相比，规模较小，交易类型较为单一。但随着监管层加快发展期货市场的意图日渐明晰，我国期货行业近年来迎来快速发展期，期货市场在品种类型、层次方面得到极大丰富，国际化进程开启，市场结构不断优化。业内人士认为，随着期货行业的扩容发展，期货公司将受益明显，南华期货成功过会将为公司打开新的成长空间。

4月20日，中兴通讯发布关于美国商务部激活拒绝令的声明。声明中称，美国商务部工业与安全局（BIS）在相关调查尚未结束之前， 执意对公司施以最严厉的制裁，对中兴通讯极不公平，不能接受。“中兴通讯不会放弃通过沟通对话解决问题的努力，也有决心通过一切法律允许的手段维护自身的合法权益。”

南航北京新机场建设指挥部指挥长王建军对新京报记者表示，1号机库由一个维修机库大厅和四层附楼组成。机库内共设有5个宽体机机位和3个窄体机机位，最多可同时容纳包括2架空客A380、3架波音777在内的12架飞机，能够满足多机型、不同维修维护需求的飞机灵活停放。

然而，从总体上看，我国通用航空发展与发达国家存在着巨大的差距。民航资深专家李晓津教授曾对第一财经分析，我国通用航空发展存在着“三不”：即上不了天，因为低空空域被限制；下落不了地，因为通航机场严重不足；中间吃不上饭，即市场需求带来的经济收入不足以支撑通航业的发展，由此也带来了“黑飞”等问题。